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山東重聯(lián)(圖)|機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)|臨淄設(shè)備搬運(yùn) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)勞動(dòng)力漲價(jià)對(duì)企業(yè)影響不一
人民幣持續(xù)升值,勞動(dòng)力成本不斷攀升,海外經(jīng)濟(jì)放緩和出口退稅優(yōu)惠政策逐漸取消,加之新的《勞動(dòng)合同法》開始實(shí)施,以及國家和地方政府對(duì)環(huán)保要求明顯提高,一系列變化給中國的勞動(dòng)密集型低端制造業(yè)帶來了大規(guī)模沖擊。
跨國企業(yè)會(huì)不會(huì)大規(guī)模撤出?本地企業(yè)能否成功轉(zhuǎn)移至內(nèi)地?在市場充滿了對(duì)上述企業(yè)命運(yùn)的關(guān)注時(shí),國信副總裁錢海章提出,跨國公司和本地企業(yè)將受到不同的影響。
錢海章說,由于跨國企業(yè)的勞動(dòng)力成本相對(duì)本國較低,在未來幾年不會(huì)出現(xiàn)太大的流出。比如內(nèi)地企業(yè)工人成本是部分日本企業(yè)的十分之一,相對(duì)來說還有上升的空間。如果跨國企業(yè)在中國擁有市場起重機(jī)出租,那么在國內(nèi)開設(shè)企業(yè)是其重要選擇。加之建立產(chǎn)業(yè)上下游鏈條尚需一定時(shí)間,綜合這些因素,跨國企業(yè)大規(guī)模撤出的可能性不大。
但另一方面,勞動(dòng)力成本上升對(duì)東部沿海本地企業(yè)則沖擊很大。由于稅收優(yōu)惠政策目前分行業(yè)但不分地區(qū),所以這部分企業(yè)無法由此順利轉(zhuǎn)移到中西部,可能出現(xiàn)生存困難;此外,宏觀調(diào)控也可能對(duì)中小企業(yè)產(chǎn)生一定的影響。
淺談吊車的停位問題: 1大型吊車作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。 2吊車安裝前首先要根據(jù)項(xiàng)目部提供的平面圖和立面圖準(zhǔn)確合理停放,既要做到能方便安裝,更要做到可順利拆卸;附墻跨度要合理。多臺(tái)吊車安裝要考慮吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)盡量少與另一臺(tái)吊車相碰撞。要根據(jù)項(xiàng)目部提供的地質(zhì)報(bào)告判斷吊車安裝位置的地耐力是否符合說明書要求,不符合要求應(yīng)同吊車租賃公司技術(shù)部門一起制定可行方案,作打樁加固處理或加大基礎(chǔ)等方案,并要提供計(jì)算依據(jù)。再向項(xiàng)目部提供吊車基礎(chǔ)圖,按圖施工。 3吊車基礎(chǔ)鋼筋及砼要有質(zhì)保單,砼試塊報(bào)告,隱檢單。按基礎(chǔ)圖配筋,不得隨意刪減。并要有監(jiān)理部門簽字有效。吊車安裝后要做好沉降觀察,做好測量記錄并存檔,以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,保證吊車垂直度在千分之三之內(nèi)。 4起重作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人,被起吊重物上嚴(yán)禁站人,回轉(zhuǎn)時(shí)重物不得從人的正上方通過,起重機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)也應(yīng)注意安全。在任何條件下,小型吊車起升減速機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)保持不少于3圈;不允許兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)同時(shí)吊起。
設(shè)備定期保養(yǎng)內(nèi)容
對(duì)除流動(dòng)式起重機(jī)外的建筑起重機(jī)械,設(shè)備定期保養(yǎng)至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(一)產(chǎn)品使用手冊(cè)或使用說明書要求的以下工作內(nèi)容:
1.定期檢查(包括每天檢查、每周檢查、季度檢查)的全部工作內(nèi)容;
2.檢查、清潔、潤滑、緊定;
3.易損件更換。
(二)安全裝置、電氣保護(hù)裝置的檢查、測試和更換。
(三)其它定期檢查內(nèi)容:
1.混凝土基礎(chǔ)、地腳螺栓、附墻裝置、纜風(fēng)繩、地錨的狀態(tài)變動(dòng)情況;
2.結(jié)構(gòu)件的變形、裂紋、銹蝕等肉眼可見的明顯缺陷情況;
3.結(jié)構(gòu)件結(jié)合及連接部位的銷軸、螺栓、法蘭等的連接情況、銹蝕情況、銷軸情況(尤其是臂架連接銷軸);
4.機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,尤其是制動(dòng)器的動(dòng)作情況和性能(空載時(shí));制動(dòng)器磨損:制動(dòng)襯墊減薄、調(diào)整裝置、噪音等;零部件的磨損情況;
5. 保護(hù)裝置與安全限制裝置的可靠性和精度;
6.鋼絲繩、滑輪或齒輪、齒條的磨損情況
設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)周期
塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)周期不得大于每月一次。
井架物料提升機(jī)定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)周期不得大于每兩月一次。
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